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12月12日发生在粤赣高速河源段的重大车祸,当场造成12人死亡的惨剧。记者近日调查发现,死亡12人中,来自深圳两部车共有10人死亡,其中包括光明新区“神十陪驾”机构违规接收的7名驾驶学员。南都记者近日调查发现,这家机构长期只有一个人在经营,并私下招生带往外地进行驾考。而近年深圳排队驾考人群剧增,赴外地驾考成风,行业乱象重重。
车祸中野鸡驾校老板也身亡
“那个李峰啊,他带的人都出事了。”在深圳公明甲子塘社区一家驾培门店内,老板听到李峰二字都是脸色大变。
30多岁,开一台黑色小车,贴着驾校招生的广告在附近四处游走,这是同行对李峰的印象。12月12日,他开着自己的7座东风商务车载着7名学员前往江西考试途中,不幸在河源境内遭遇车祸,包括本人在内8人全部身亡。
资料显示,李峰今年35岁,陕西省渭南市蒲城县人,长期居住在公明甲子塘社区一栋出租屋内。从深圳市市场监督管理局网站查询可知,光明新区光明神十陪驾服务中心注册类型为个体工商户,拥有10万元注册资金,经营者名为李峰。
该公司自2013年7月8日成立,许可经营的项目为陪驾服务,即对已取得驾驶证,而又不敢独自开车上路的驾驶员提供有偿服务。
甲子塘社区驾培小店云集
位于光明新区公明办事处辖区内的甲子塘社区,是公明面积不算大的原居民村落,近年建成的甲子塘工业园区集聚了一批知名上市公司,逐渐聚拢大批外来人口。
而当地宽阔的新建公路网和相对较少的车流,使得甲子塘片区成为各类驾校和个人练车的好场地,各种大小驾培学校业务也随之兴旺起来。南都记者昨日在甲子塘社区发现,除了马路上跑来跑去的印着各色驾校名称的橙色教练车,短短50米范围内,就有3家提供驾培服务的小公司门店。
李峰注册的个体户信息显示经营范围是陪驾,事实上陪驾业者并非只有做陪驾业务。南都记者昨日在网上看到松岗一位陪驾业者的广告信息,他清楚表示:在深圳缴费学车,跨省考试,2个月拿证9680元,4个月拿证8800元,6个月拿证7800元。“深圳培训,跨省考试,2次OK。”
7名学员均是附近打工人员
一家门店的老板娘表示,李峰平时都在街上和附近工厂门口揽客,并没有设置独立的门店。“我们跟他很少来往,他以前来这边发过卡片。”
“他我们怎么会不认识,老是抢我们正规店的生意。”谈及李峰,甲子塘另一家驾培门店的老板颇有些愤懑地说,李自己不开门店不用交税,凭一部车就在街头招揽很多客人,他们也颇为不满,因此双方并无来往。
这位老板透露,李峰的客源多是靠低价来吸引学车人群,“客人从我们这里询价出去,他马上可以给客人少一千两千,所以虽然不正规,但总能吸引到客源。”他称,另外李此前就曾带一些学员去考过,所以也有一些熟客介绍的客源,生意还算不错。
他透露,死亡的7名学员,均是甲子塘社区的外来务工人员。尽管是竞争者,但驾培业者们都为李峰的悲剧表示惋惜,“超载当然不对,但车祸是从后面撞过来,躲也躲不过。”
相关案例
黑驾培点老板卷钱失联
除却正规驾校,散布在深圳各地仍有不少黑驾培点,对于他们来说,组织学员赴外地考证,依靠关系快速考证,是赖以生存的竞争力。但近年来,关于黑驾培点的诈骗新闻更是时常可见。
本月1日,位于宝安区西乡镇黄田钟屋村,一家经营超过10年的驾培机构老板突然消失,随后数十名学员纷纷报警,他们在考证之前都支付给老板6000元,但至今仍不见其踪影。多年来,这家驾驶培训小店组织学员前往广西考取驾驶证,因为可以较快拿到证件,在周围群众中形成隐形市场。
在这家驾培机构报名的吴先生与另外两位朋友称,学车价格总共是1.3万元,比其他驾校贵出不少,“考点是在广西,到时临近考试再去那里突击练习,考试时有个教练在旁边,只需要应付监控录像就可以了。”该店老板曾告知吴先生,“连笔试科目都可以免考,只需要人坐在那里就可以,其余有人帮忙搞定。”
这半年来,他们基本没练过车。12月4日,吴先生得知该培训机构关门,到黄田派出所报警,才发现同样被骗钱前来报警的学员已有十几人。随后这家驾培点被证实冒充深圳某驾校品牌。警方目前已立案展开侦查,正在寻找该冒牌培训机构老板下落。
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