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4月15号开始,市交警部门将对电动自行车进一步加强管理,无牌无证电动车将一律不得上路。眼下,常州范围内各电动车上牌点迎来一波“上牌潮”,按照警方要求和部署,给广大市民电动车上牌这项工作,一律免费。然而从近两周的上牌情况来看,电动自行车上牌网点存在的一些问题,给市民造成了不便。对此,记者通过访问常州市电动车行业协会秘书长和市交警支队车管所所长,明确了以下两点。 一、收取代办费搭售保险,电动车违规上牌点将被取消
近日,市民蒋先生遇到了违规收取代办费搭售保险。蒋先生于3月22日在新北区西夏墅镇浦河村委一处电动车商店办理上牌,却被收取所谓的“服务代办费”,另外上牌点还强制让他购买了三年保险,否则就不予上牌。因此蒋先生对所谓的“免费政策”产生了怀疑。
对于蒋先生反映的情况,常州市电动车行业协会回应,全市电动自行车上牌点都是经过培训的,明确告知他们是不允许收取任何费用,这一点非常明确。
同时,关于上牌同时搭售保险,常州市电动车行业协会和市车管所负责人介绍,根据常州市公安局、工信局和市场监督管理局,3月15号联合发布的《关于进一步加强电动车道路交通安全管理的通告》,原文是“鼓励电动自行车所有人投保电动自行车第三者责任险”。目前的实际状况是,电动自行车上路行驶参与道路交通之后,也会发生很多的道路交通事故,目前这个事故量还是非常惊人的。
当遇到一些赔偿金额较大的交通事故时,电动自行车所有人投保“三责险”,对于自身安全和道路交通安全都将带来很大好处,但是根据目前交通法律法规,投保不投保,具体投保几年,这些都应该由电动自行车所有人自主选择。按照我们国家的法律规定,没有强制规定电动自行车在上路行驶之前,一定要购买第三者强制责任险,可以明确的是,不能够强制搭售保险,这一点是毋庸置疑的。
市车管所和常州市电动车行业协会介绍,自本轮电动车上牌工作启动以来,已经有累计9家电动车上牌点因为种种不规范操作行为,而被责令整改,乃至取消上牌网点资格,因此广大市民在上牌过程中,可以放心大胆维护自身权益,碰到问题,可以向上反映,市车管所和常州市电动车行业协会一经查实,坚决予以处理。 二、市民投诉上牌取号难,电动车行业协会表态已尽力
除了上牌不规范问题之外,不少市民反映,一些上牌点每天供应量有限,比如它一天只上20个或者30个牌照,而“上牌潮”导致排队人数众多,牌照数量供不应求,部分市民辛辛苦苦排队数次,仍然轮不到上牌,难免产生怨言。陈女士说,自己前后排队将近一个星期了,硬是没能给自己的电动车上号牌。
对于市民排队取号难的问题,常州市电动车行业协会解释从目前的情况来看,全市每天电动自行车上牌量在6000个以上,设置网点150个左右,也就是说,平均每个网点每天上牌40个左右,工作量相对较大。而因为网点上牌工作人员绝大多数都是各个电动车生产销售企业抽调的人员,因此,协会已经全力协调,要求协会会员单位在4月15号之前,一切工作以上牌为重。
对此,市交警支队车管所则表示,作为上牌网点,应该尽力满足市民需求。
从车管所角度来说,不存在号牌供应不足或系统不稳定无法输入等问题,由于人力紧张等其它方面的原因,在上牌的过程当中,电动车商家可能会出现一些不是特别的积极,甚至推诿的情况。为此车管所也采取了相应的措施,专门成立了信息研判小组,不断纠正这方面的问题。接到市民类似投诉之后,警方也开展了明察暗访,从目前情况来看,全市150个左右上牌点中,绝大多数都在全力以赴做好上牌工作,对于已经掌握的少数态度不积极、甚至推诿的上牌点,警方将开展一对一约谈工作。
你在上牌过程中还遇到哪些问题 欢迎留言讨论 来源:政风热线
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