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中国高铁又迈出“彩色”的一步!中国红、琉璃金、国槐绿、海空蓝、长城灰,复兴号大家族再添高颜值新成员!TA们既有颜值,更有内涵,最快在明年1月5日上线。 今天这辆绿皮车网友抢着坐 在我们的脑海里,绿皮火车代表着缓慢和拥挤。墨绿色的车身和座椅,白色的标牌,“况且况且”慢悠悠地行驶……
很多长途火车要运行时间要二三十个小时甚至更长,越来越多的人会选择更快捷方便的出行方式。 但是!今天!无数人期待着乘坐这样一辆“绿皮火车”!它就是复兴号大家族的高颜值新成员——“绿巨人”!
网友纷纷表示,又可以坐绿皮火车啦!
复兴号新型动车组亮相:除了绿巨人还有蓝暖男 12月22日,中国铁路科技创新成就展在北京国家铁道试验中心开幕,一大批中国自主研发的先进铁路技术装备集中展出,时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等多款复兴号新型动车组首次公开亮相。 这套尝鲜版官方写真 小编送上官方色号:中国红、琉璃金、国槐绿、海空蓝、长城灰
复兴号都新添了哪些新成员?让我们来先睹为快 蓝暖男:CR300BF 时速250公里CR300BF型复兴号动车组是中国标准动车组系列化产品之一,可适用于不同基础设施、不同客流量的运营线路,以低能耗、高性价比的优势,满足多样的运输服务需求。 总定员:613人 一等座48人,二等座565人 最高运营速度:250公里/小时 编组形式:8辆短编组 列车总长:208.95米 车体材质:铝合金
绿巨人:CR200J 时速160公里CR200J型复兴号动车组不仅满足现有普速铁路的客运需求,还能充分利用既有机车和客车的运输、线路、检修资源。编组形式分为短编组、长编组和灵活编组3种。 短编组定员:720人 长编组定员:1102人 最高运营速度:160公里/小时
超长长长陆地航班 时速350公里CR400AF-B型和CR400BF-B型复兴号动车组的编组形式扩展到17编组;牵引、制动等列车运行安全指标优异,平稳性、噪声等舒适性指标达到优级;可满足长距离、大运量的运输需求。 总定员:1283人 商务座22人 一等座148人,二等座1113人 最高运营速度:350公里/小时 列车总长:439.8米 车体材质:铝合金
其中,排在前列的17辆编组超长版时速350公里复兴号动车组(超长长长陆地航班)和时速160公里动力集中复兴号动车组(绿巨人)格外引人注目。 · 超长版复兴号1月5日起在京沪高铁上线运营 17辆编组超长版复兴号动车组(超长长长陆地航班)全长439.9米,载客定员1283人。该车将于2019年1月5日铁路实行新的列车运行图时,安排在京沪高铁上线运营。
· 时速160公里动力集中复兴号——一些普速线路将进入动车时代 时速160公里动力集中复兴号动车组(绿巨人)有短编组和长编组两种型号,其中短编组为9节车厢,定员720人,长编组为11节到20节车厢不等,最高定员1102人。该车将于2019年1月5日后陆续投入运营。
网友纷纷点赞复兴号的新成员👍
调皮的网友居然念起了绕口令??
还有网友想召唤神龙…
中国高铁还有更炸裂的! 此次复兴号新添成员,给予我们一场新的“视觉盛宴”和“技术盛宴”。但中国高铁给我们“炸裂感”不止于此,还记得12月9日在G6911济青高铁运行试验复兴号上,有人在一支竖着的笔上立了一枚硬币。列车运行的过程中,硬币长时间不倒,而且4G信号也一直满格,画面引起极度舒适!
网友陷入深深的自豪无法自拔~
除了“稳”,我们还“长”。截止到2018年底,中国高铁营业里程达到2.9万公里,超过世界高铁总里程的三分之二,成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家,中国高铁动车组已累计运输旅客突破90亿人次,成为中国铁路旅客运输的主渠道,中国高铁的安全可靠性和运输效率世界领先。 ▲图片显示,中国在运营高铁线路共27684公里,建设中的高铁线路为10026公里,远超其他国家 (图片来自新京报)
近年来,我国在高铁领域发展飞速。我国铁路已经成功研制了拥有完全自主知识产权、具有世界先进水平的复兴号中国标准动车组,率先在京沪高铁实现时速350公里运营,全面确立了我国高铁在世界上的领先地位,开启了智能高铁的崭新篇章。 为中国高铁点个“好看”!
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