全球化布局 拜腾首款SUV将2019年上市

微笑的泪光

                                                　　[XCAR 行业新闻 原创]
　　2017年9月7日，拜腾品牌正式发布，该品牌以新能源产品为发展方向。对于拜腾这个全新的汽车品牌，拜腾总裁兼联合创始人戴雷表示：拜腾的整个产品平台、产品设计、产品技术和配件等在慕尼黑基地已基本完成。首款可驾驶样车将于明年1月CES展上全球首发，随后将于明年4月举办的北京车展上国内首发。

　　根据规划，未来五年内，拜腾将在同一平台上推出三款车型，其中首款SUV车型定位为一款中型豪华智能电动SUV，将于2019年正式推出；2021年将推出一款轿车，紧随其后的是一款MPV车型，将于2022年推出。拜腾要做中国的特斯拉，用户体验将成为拜腾的最大竞争优势，其中首款产品2019年推出后，陆续规划了MPV、轿车等全系列产品线。

首款车型为纯电动SUV

　　据了解，首款可驾驶样车将采用硬朗的外观设计，具有较强的视觉冲击力，豪华感十足。内饰方面，新车将利用电动汽车的结构优势，实现车内空间的最大化，新车提供了旋转座椅，令车内乘员间的互动更加方便。科技配置方面，配备了BYTON Life数字生态系统（BYTON Life Digital Ecosystem），该系统搭载了日常喜爱的应用和内容，与其它智能设备实时同步。动力方面，搭载先进的工程机械方案，与博世合作定制的双电机设计，适配多种动力电池的电池模组，快速充电速度高达12km/min，与所有公共充电基础设施兼容，提升了新车充电的便利性。

　　在智能技术方面，新车将搭载自动驾驶技术、人工智能后端支持，来自硅谷的创新解决方案。新车将拥有独一无二的用户交互界面，将智能手机上的用户体验在车内升华。值得一提的是，BYTON的核心亮点之一是全新的用户界面，将开启出行领域的新纪元，包括共享体验屏（Shared Experience Display，SED）、触摸式方向盘（Touch Wheel）、手势控制界面（Hand-tracking interface）以及具备生物识别功能，可进行人脸识别和情绪解读的传感摄像头（Sensor cameras）。

　　产能方面，据了解，拜腾规划的首个工厂已经正式签约，总投资额约为116亿元，2019年将完成工厂一期建设，年产能达到15万辆，该工厂率先投产的将是纯电动的SUV产品，未来还将投产轿车以及MPV车型，届时总产能将达到30万辆，并帮助拜腾品牌跻身主流新兴汽车公司。
　　编辑点评：目前对于新创造车企业来说，最为重要的就是尽快落实量产投产，后续的品牌建设和经销商渠道的开拓，将决定一个车企的走向。但新车推出后也并非大步向前，真的挑战才刚刚开始，拜腾品牌能否成功，让我们拭目以待。
                                            

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