南沿江城际铁路金坛段快速推进

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党的十九大报告指出，增进民生福祉是发展的根本目的。在区十七届人大四次会议上，由人大代表现场投票表决年度10项民生实事项目。目前，2020年已经走过了一半，这些民生实事项目的进展如何？7月2日起，本栏目推出“民生实事进行时”系列报道，体现政府多谋民生之利、多解民生之忧的初衷，以及人民群众对美好生活的向往之情。

南沿江城际铁路是省重大项目，也是备受市民关心的民生工程。自2018年10月先导段率先开工以来，我区境内的多段高铁建设一直在加快推进中。

在南沿江城际铁路站前四标段的金坛制梁场了解到，整个制梁场是可以存放100片箱梁，截至目前已经生产了近40片箱梁。

在箱梁浇筑平台上，施工人员正在忙碌着。中铁广州局承担建设的南沿江城际铁路金坛段需要架设694片箱梁。自6月下旬开始架梁后，整个制梁场都在加快生产箱梁。

接下来的几个月，会每个月高产到55片到60片箱梁，为下一步架梁任务做下坚实的基础。在前期阶段一般都是一天两片梁架梁任务，后期的话就是一天一片梁架设。

工作人员介绍，该标段长15.9公里，全线建设人员有900多人。目前，南沿江城际铁路站前四标段铁路下部结构建设任务已完成55%。明年10月23号我们要全面进入轨道工程的施工工作。

在几十公里外的南沿江城际铁路金坛段三标段三分部的建设现场，工作人员正在加快推进铁路墩身和承台建设。由于汛期到来，施工人员一边抢抓晴好天气施工，一边做好工地防汛工作。目前总共按下部结构的三分部的产值，目前已经完成了接近60%。

目前，金坛境内的南沿江城际铁路正在快速建设中。为保障高铁项目顺利推进，作为地方铁路工作的协调机构，区交通运输局铁路办将继续为施工方做好与环保、水利等相关部门的对接工作，协调解决好项目施工中遇到的各种问题。

区交通运输局铁路办表示，接下来会重点协调各杆管线迁移单位，做好地方的三电迁改工作，同时积极联系各施工单位和设计单位，做好涉铁道路的一些改线等相关方面的工作。

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