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2009年1月19日,在我们的身边发生了一起醉驾惨案,在血色四轮下,消逝的是如此年轻而鲜活的生命。
有些人争执着谁该为此事负责,仅仅是肇事者还是这个社会的社交文化;有些人提出,以后要将劝酒者及乘坐醉驾者车的乘客一起实行“连坐”;还有些人在默默祈祷,希望生命出现奇迹,在重症病房的生命还有复苏的那天,可以给家人一丝安慰。
而我关注的是这次事故的最大受害者———被撞的高中生,他们正处在人生最好的年华,还有一个共同的身份,都是独生子女,这在现在看来,是一个再普通不过的身份,平时我们也不会对此特别关注,但是一旦当家庭中这唯一的孩子发生意外,对家庭成员的精神打击却是巨大的。根据2000年第五次人口普查的数据,中国农村地区曾经有过一个孩子但现在无后的家庭达57万之多;独生子女家庭已成为城市家庭的主要结构模式,而每1000个出生婴儿中约有5.4%的人在25岁之前死亡,12.1%的人在55岁之前死亡。
在人口学意义上,中国已进入了风险积累与爆发并存的“后计生社会”。很多家庭的计划生育使命早已完成,而这些独生子女的父母也正逐渐进入老年,北京大学人口研究所教授穆光宗认为,这些独生子女家庭已成为不堪一击的高风险家庭。风险性在母亲过了35岁之后,尤其随母亲生育能力的逐步丧失和依赖性需求的逐步出现而升高。政府应该对这些独生子女的父母承担起相应的责任。
上海市政府在规避独生子女“高风险”方面走在了前列。他们于2008年推出计划生育保险制度,家庭每年花60元钱,独生子女因患疾病身故、意外身故、意外医疗事故、重大疾病等,都可以
得到相应的保险。但是,一个独生子女家庭失去一个孩子,可能给再多的金钱都无法弥补父母心里的创伤。对此,中国人民大学劳动人事学院研究社会救助和养老保险的杨立雄副教授认为,对于这个群体的关照,精神上的依托比物质上的养老问题更加重要。但目前我们国家还缺乏相应的机构和机制,只有类似上海“星星港”那样的民间组织在发挥作用。除了成长风险,独生子女的家庭还面临着成才风险,家庭发展风险及养老风险的困境,所以,中国社会科学院学部委员田雪原认为,计划生育这一代人过去之后,他们的后代不能一直这样只生一个孩子,计划生育的目的是控制一代人的生育率,从这一点来看应该有所调整。
在写这篇文章的时候,又听到邻市溧阳再一次出现了醉驾惨案,真是旧痛还未淡去又添新伤,不知道到底是什么样的理由,让这些醉驾者一次次藐视生命。在追究这些失德者之时,我们是否要考虑为所有驾驶员集体上一堂珍爱生命的课。死者已矣,让我们为死者默哀,望生者坚强。
作者:未央金沙周刊
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