行，雪域圣地之巅；

candykkk7u

凌晨6点，拉萨的天空还是一片漆黑，淅淅沥沥的雨水一夜未停，穿上冲锋衣，背着行李，我们出发了。拉萨，仅仅是我们此次行程的起点。打车来到位于布达拉宫东侧的民航大厦，民航大巴又花了1小时把我们带到了贡嘎机场，一路上车内的湿气和车外的雨水模糊着视线，外面的世界一如这次旅程，实则美好却蒙着面纱，让不能未卜先知的我们必须直面却无法看穿。8点，阴沉的天空刚刚放亮。电话过后，SZ租车的员工很快开车来接我们。租车地点距离机场不到2公里，同时办理租车的还有1对前往林芝的夫妻。看车、验车、办理租车手续，虽然是乞丐配置的IX35，但是车况还算新。挂好专程带来的平安符，装上行车记录仪，我们正式开始了自驾的行程。自驾第一天，目的地是日喀则。车子启动前，我认真研究了一下自动挡的档位操作，我自己的车是手动挡的……没有导航，手机+充电宝；没有音乐，另一部手机+充电宝。旅途中是需要欢乐的！困难是困不住难不倒我们的！5年前，羊卓雍错让我们惊艳不已，美到不相信自己的眼睛。所以这次必须再走羊湖。虽然车外的雨还下个不停，但是，西藏基本上都是下夜雨嘛，相信不一会儿就能云开雾散的。为此，我还特地慢悠悠地办理租车手续，拖延出发时间。9点半才正式离开租车行。11点，雨还是没有停下的迹象，对羊湖仰慕已久的女儿早已翘首以盼。翻上一座山头，羊卓雍错再一次不经意却又让人惊异地出现在我们面前。 羊卓雍错(羊湖) 答应失望之极的女儿，只要回程的时候天气好，再绕道走羊湖。话说回来，雨中的羊湖，也是一种别样的体验嘛。比起5年前，貌似羊湖边多了几个停车场。即便天气不佳，也必须下车直接感受一下这西藏三大圣湖之一，柔美精致的羊卓雍错。这就是我们此次的座驾。是的，京P牌照，有木有瞬间高大上的感觉？问租车行的员工，答曰拉萨的牌照难上。这个逻辑一直没能捋顺，不敢多想，怕把大脑的主板烧坏了。 羊卓雍错(羊湖) 在浪卡子县城吃午餐，100元，素汤里居然还放了肉，苍蝇再小也是块儿肉嘛。过了浪卡子，往江孜方向，前方的云层已悄然透射出一线阳光。14点来到乃钦康桑峰旁的卡若拉冰川，老婆有点儿高反，心跳很快，没下车，喝葡萄糖水；女儿倒是很自如，5000米的海拔上，还要摆出舞蹈的POSE。 羊卓雍错(羊湖) 又过了1小时，来到江孜县境内的满拉水库，虽然云层还是厚了些，但是有阳光照射，效果还是不一样。对比5年前的照片，水库没什么变化，只是新建了一座观景台。 满拉水库 来到江孜县城，宗山古堡是必须瞻仰一下的。这里发生过一段可歌可泣的历史。 江孜 晚上在日喀则的7天连锁酒店住下，白金会员的待遇，让女儿多了2盒牛奶作为营养的补充。全天行程311公里，总体上路况不错，只是羊湖边的一大段路面弹坑较多。日喀则的晚上睡得很舒服，7天连锁很了解游客的需求。只是，夜雨依旧。自驾第2天，目的地是 。原因有3，一是时间允许；二是 是喜马拉雅山脉腹地的后花园，景色优美；三是又多了2天适应高原的机会。因为路途较远，7点45分，我们用过早餐就出发了。这儿的夜雨停得早，9点刚过，日喀则往拉孜县方向，油菜花和雪山相映成趣，一幅藏区农区的美景，游客们纷纷停车拍照，顺便等等限速的时间。 日喀则 拉孜县与定日县交界，嘉措拉山垭口，很宽广和平整，5年前就印象深刻，觉得这儿哪儿像一座山的mountain top啊，不过不妨碍我们来一起High。 定日 过了拉孜，检查站就多了，有警察的，有边防的，反正各种证件都时刻准备着备查。过了定日县白坝乡的检查站，吃午饭，从这儿开始的十几天里，饭菜的价格虽然不算便宜，但是分量都很足，内地来的饭店小老板们也都很朴实，我们很快掌握了该点几个菜。远处喜马拉雅山脉云雾缭绕，远眺珠峰的机会是没有了。车子越行越孤独，我们和上珠峰的大部队分道扬镳了。 定日 15:30，过了门布乡，我们驶向希夏邦马保护区，一路向西,酒店大全，奔向今天的目的地—— 。不久，在保护区的检查点被路障拦下，购票进场，小孩不要票，司机也不要票，算下来1人1车总价105元。 希夏邦马峰景区 道路笔直，心旷神怡，车辆的左侧，道路的南侧，是一排列队整齐的雪山，其中一座山峰格外惹眼，验明正身，就是希夏邦马峰。 希夏邦马峰景区 没有别的车，没有别的人，整个世界只剩下蓝天、白云、雪山、绿草和一条笔直的道路。困在都市中的人们，此情此景是多么的奢侈，但又是那么的真实。 希夏邦马峰景区 拿出长焦把希夏邦马峰拉近，雪山的洁白能把我的心照得清静明亮。 希夏邦马峰景区 在西藏，宝石蓝的高原湖泊总是能在不经意间给人惊喜。佩估错，比我们预想的要早，出现在了我们的视野中。 佩估错 往前点儿，再往前点儿。来到了湖边，找个路面宽阔些的地方，靠边停车。 佩估错 阳光能带来温暖，驱散阴霾，不仅是大气层里的，也可以是心里的。不由地想起一首诗，“春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪，若无闲事挂心头，便是人间好时节”。 佩估错 大家在尽情而自由地欢乐。 佩估错 佩估错，至少这个小时，我们包场了。喜欢包场的感觉！ 佩估错 继续前进，翻过垭口，佩估错从我们的视野中消失了。海拔5200多，喝了1天的葡萄糖水，老婆没有了早上在卡若拉冰川时的不适感。   翻过这座山，下面就是吉隆县城了。   18点30分，到达吉隆县城，在加油站实名制登记加油时，藏族的中石油员工很热情，我们听从他的建议，到吉隆镇住宿，镇子里的条件比县城好很多（从度娘那儿得知，吉隆镇是老的吉隆县城，海拔不到3000米）。约70公里的路程，按照限速跑，2小时就能到，那时天还没黑呢。吉隆县到吉隆镇，70公里左右的路程，头尾各1个限速点，中间还有个限速点，限速分成了2段，分别为50分钟和55分钟。女儿一路上一直纠结那究竟 又是哪儿。耐心解释，从县城的海拔4200米，到镇子的海拔2800米，沿着山谷一路下行，整个就是 了。山谷下方，奔腾流淌着吉隆藏布江。等待限速时间的到来，女儿不会闲着。       踩着限速，我们来到了吉隆镇，果然，条件比县城好，而且，空气湿润，氧气丰富，非常符合我们的习惯。找了个不错的宾馆，每晚280元，关键是，淋浴时不用培养闲情逸致来适应莲蓬头的涓涓细流。这自驾的第2天，全天行程552公里，历时13个小时。嘉措拉山垭口过后的几公里修路，小车通过较为吃力，其余路况非常好。 位于喜马拉雅山南麓，处在印度洋的暖湿气流的控制之下，植被茂密，水汽丰富。8月13日，自驾的第3天，早上，细雨蒙蒙，坐在总台前和宾馆的老板聊天，与大多数在西藏的小生意人一样，他们来自四川，朴实且热情。女儿很快就和宾馆的老板和伙计们打成了一片。宾馆的老板描述着天气良好时， 的美景，而我们，靠的是想象。细雨停了，我们驱车2公里，穿过泥泞崎岖的山间小路，来到吉隆镇旁的吉普大峡谷。无门票，喜马拉雅后花园敞开怀抱迎接我们。一条结实的金属吊桥，横跨大几十米，连接着山涧的两头，桥下的深涧中江水湍急，让有恐高症的人望而却步。     过了吊桥，就走进吉普村，这是个自然的藏族村落，家家户户都有个小院子，养鸡种菜，静谧祥和。     峡谷中的植被层次丰富，有草地，有灌木林，还有高大的树林。穿行的灌木林中，不慎被不知名的植物扎了一下，手上看到非常细小的刺，微肿了大半天。在峡谷中且行且珍惜，这样的景色，是非典型的西藏，平时我们呼吸的都是来自太平洋的水汽，而这儿，是印度洋的，必须得珍惜。   估摸着走了1个小时，来到一处经幡密集处，走上前一探究竟。忽然，砰地一声，一棵树木连根带土落在面前几米处，扬起一阵尘土，抬头一看，原来是从山崖的石壁上掉下来的，雨水冲刷着固本的泥土，树木已无法继续立足。   山崖下内凹处，一排土房子。这儿，就是莲花生大师进藏时修行的地方。 的地理位置和地形优势，使得其成为当时西藏和尼泊尔之间的交通要道。事实上，吉隆镇距离加德满都，直线距离不过几十公里而已。莲花生大师想通过这棵落木告诉我些什么呢？到现在还没有参透。继续向下，见到一处瀑布，瀑布下方还有多深？心中没数，难道会一直走到尼泊尔？密林深处，不敢孤军深入，随即返程。来时迎面碰上一队藏民，语言不通，但微笑能让彼此都感受到对方的友好。女儿因此而获得了藏民特别的奖赏，野果，酸酸甜甜的。返回途中，女儿念念不忘，一度自我安慰道“没关系，我回去吃石榴也一样”，然后，继续念叨。终于，在我们的同意之下，摘下一串野果独享。   一串很快就吃完了，再来一串，根本停不下来。   乌鸦，是西藏的神鸟，个头挺大。峡谷里，乌鸦成群，叫声连片。往返约2个小时，回到了吉普村，接近中午时分，村民们都出来活动了，一个村民背着另一个村民，互助互爱。   回到镇子，饭店不少，还可以睡午觉，舒坦。不过，我和女儿没睡上午觉。宾馆老板邀请我们和他们一起包车去乃村，车费AA。由于包的是皮卡，座位不够，老婆就呆在宾馆里了。车子也就开了半个小时，但是，车费300元。是得包车啊：山中便道，坡度陡峭，四驱打滑，转弯两把，大石挡道，边上悬崖。不过，无限风光在险峰，不走这险路，又怎么能见到这样的美景呢。现在，我们不需要靠想象力了。     宾馆老板说，天晴的时候，这下面是绿草如茵，四周是雪山环绕，如果日出时分上来，还可以看到日照金山。好吧，继续想象！包车的师傅是来自青海的藏民，很好地充当了翻译的角色。我们一行来到了乃村一户藏民家中，品尝了最原始淳朴的酥油茶。在藏民家，我的头顶，第二次狠狠地撞在了门框上，和在大昭寺撞的是同一个位置，头顶最高点，导致一周后头顶还在疼。需要严重考虑，在进藏装备上，添加上一条——头盔。   女儿转起了转经筒，不过，这个转经筒太重了，一只手只能勉强举起，根本转不动。80多岁的藏族老奶奶就转得很轻松，坐着，把转经筒支在大腿上，悠着就转了起来。看来我们都是假把式啊，单靠蛮力是不行的。下山，晚餐，一夜好觉，准备次日前往阿里方向。自驾第3天，行车5公里，路况，差！这还不算包车上乃村的，否则，路况……十分极其以及非常的差！一夜雨声。起了个大早，自驾第4天，目标是赶往日喀则地区仲巴县帕羊镇，如果时间允许，还可以继续向前。在吉隆镇睡了2晚，氧气也补给充分了，可以上“世界屋脊的屋脊”了。冒雨上路，天还没亮。车上还搭着1个人，是宾馆老板的老乡，昨天下午一起去了乃村，想搭个顺风车回到吉隆县。开了约半小时，迎面驶来一辆大货车，冲着我闪了下远光灯。这是打招呼呢，我也回了下闪灯。接着，他摁喇叭，再接着，他伸出窗外挥手，哦，这是有事儿啊。停车一问，司机师傅说，前方塌方了，出不去了！瞬间无语。停了几秒，问，那什么时候能出去？他说，不知道，但今天肯定是出不去了。心有不甘。如果被阻吉隆镇，就哪儿也去不了，道路的另一头就是尼泊尔了，口岸还未开通，想要非法越境吗？这接下去的行程又怎么办？决定继续向前，至少看个究竟。过了一处险峻的山路，当地人唤作英雄峡，前方几百米，一堆巨石挡在路上，把道路封得死死的，通行彻底无望了！搭车人爬上塌方体看了看，回来摇了摇头。无奈，我们只能将车开回吉隆镇。房间续订，还是那个房间，反正也没人能进得来了。宾馆老板还揉着惺忪的睡眼，“啊？塌方了啊？去年塌方，这儿被堵了半个月……”她轻描淡写，我们五雷轰顶！半个月？那我们可以直接把车开回拉萨赶飞机了。大家开始焦虑。我觉得，这不是我们能力所能控制的，着急也无济于事。而说如果昨天下午我们不去乃村，直接返回县城之类云云，也是于事无补。老板说，如果有消息，她会第一时间知道的，因为，今晚有政协工作组的要进来，已经预定了房间。我们能做的，暂时只能是等待。中午，在宾馆总台，搭车人与我沟通，他有急事要回县城，有另一个人一同前往，希望我把他们送到塌方地，另一头有车接他们。反正也无事可做，正好再去探个究竟。再次经过英雄峡，来到塌方体前，看了下里程表，大约26公里。冒着细雨，我也爬上石方，看了个明白。泥石流把道路封死，约有2米高。   都是大石，少有巨石。镇子一侧约有30-40米，县城一侧短一点，大约一二十米的样子。   塌方体中间，是湍急的水流。昨夜的大雨把导水的涵洞冲垮，水流寻找到一条最舒适的水道，把它的快乐建立在我们的痛苦之上。另一头，就是来接他们的车辆。   百度，找到日喀则市政府的电话，电话那头态度很好，不过，他说日喀则不是地级市，管不到吉隆县，为了协助我解决问题，给了我日喀则行署的电话和吉隆县政府的电话。在此要赞一下日喀则市政府值班人员的工作态度。北京时间14点半，还是西藏当地的午休时间，而此刻我们还不知道。吉隆县政府没人接听电话。问过宾馆老板之后，我们来到吉隆镇政府。有事儿找政府嘛，天经地义。镇政府就在镇口，一条街的距离，不到300米。大门虚掩，门口值班人员告知，下午3点半才上班。心中不爽，都这时候了，整个镇子的游客都被堵了，还论是不是上班时间啊。再次到镇政府，准时15点30分，门口值班人员又喊着要拦住我们，我和老婆径直而入，各个办公室大门依然紧闭，拍照留证。再次拨打吉隆县政府电话，电话接通，电话那头态度依然很好，说已经获知情况，正在积极协调解决，我顺便通报了镇政府3点半了仍然无人上班的情况。出门，看见有人陆陆续续走进政府大院。半小时之后，镇政府有人打电话给我，先说正在协调解决塌方的事情，随后，态度变化，质问我“怎么能和县政府说没人上班呢，楼下不是有个人吗？有1个干部职工在办公大楼，就不能说没人上班。”感情这儿的逻辑，只要有1个人在岗，就代表着所有该到位的人都到了啊。不与其理论。镇子里的游客纷纷交流塌方的事情，有藏族师傅看了我拍的照片，说，就这点塌方，一天肯定搞定，明天绝对能出去。我们是见识过波密等地的保障力度的，也坚信这一点。自驾第4天，吉隆镇第3夜，在无奈和期待中度过。自驾第5天，8月15日，我公历和农历生日同一天，原本该是来到神山脚下的日子，现在却是情况未知。好在昨夜没有大雨。电话中，县政府告知争取晚上8点半之前抢通，我们盘算着，一般这种说法都会偏保守，也许傍晚时分我们就能出去了。镇子里的游客们也都做好了傍晚出沟的准备，无论几点，起码先离开这儿，以免再有意外。有的游客是要赶次日飞离拉萨的飞机的，无论如何，今夜必须离开吉隆镇。细雨不断，来到镇中的帕巴寺，顺时针绕着寺把转经筒转一圈，成为了规定动作。   站在宾馆窗口，记录一下吉隆镇无聊的时光。女儿倒是不觉无聊，电视频道被她霸占，动画片是她的最爱。而我们忙于交流、沟通出沟的信息，无暇理睬她。   中午，有人到了塌方地看了情况回来，情况不容乐观。大家纷纷打电话，从县政府打到行署，甚至是自治区，得到的答复都是，正在积极解决，争取晚上8点半抢通。因此，也与镇里多半的游客结识了。在镇里的一家尼泊尔人开的尼泊尔饭店吃了尼泊尔餐，沟通的语言，是手语……味道不错，分量太足，奶茶的味道很赞，这就是我的生日大餐了。镇里，已经没有牛肉了。   早早用过晚饭后，退房，行李装车，做好出发的准备。大家纷纷来到镇口的检查站，警察不予放行。8点半过了，依然没有接到放行的通知。在近百名游客的强大压力下，经过沟通，在强调我们拥有知情权之后，警察勉强答应派一辆车到现场查看进展，一名警察随行。1个多小时，车子回来，得到的结论是，现场施工停止，工人等待指令，今夜无法通行！大家群情激奋，赶飞机的朋友更是无以复加，机票退订的损失不说，延后几日飞离拉萨的机票早已售罄……夜里十点多，人群在逐渐散去。大家相约明日一早，继续镇口集结。自驾第5日，吉隆镇第4夜，被阻第2天。认识了很多朋友！在问题的协调上，我积极主动；在面对意外的心态上，我本着既来之则安之的态度，是为了自己，更是为了家人，不能影响旅行的情绪。自驾第6日，被阻第3天。我们一早退房，直接把车开到镇口，排队等候放行，我是头车。陆陆续续，车子排成了长龙。面对如此压力，镇党支部书记终于露面了，这是3天来，当地党委、政府第一次出面面对游客。得知通行时间还不能确定的信息，我们再也无法忍受了。我再次拨通县政府的电话，并拨打了西藏日报的电话。不到1个小时，县政府办公室主任用手机与我联系，表明了身份，并承诺中午之前一定确保抢通。镇党支部书记也乘车赶到现场指挥。11点过，一声令下，群情雀跃。我们只是影响了行程，原计划的小环线（噶尔-改则-措勤）改成了南线进南线出，而延误了飞机的朋友怎么办呢？我不知道，他们绝对不可能用半天时间从吉隆县赶到拉萨贡嘎机场。道路通行，推土机推了个便道，我们还是涉水而过的。就这点儿土石方，花了2天半，当地政府的响应能力实在不敢恭维。

昨夜绝尘

密密麻麻 密密麻麻

路上海外

楼主 这个我看不懂啊  太密了啊

未闻之花

西藏拉萨雪上 没有经验的 还是不要去了

想减肥又想吃

你可以分一下段落吗

特效偏方

要是你，这样你想看吗

我为臣死守你城

话说可以编辑一下吗

年轮过了几度

这么多，谁想看啊’