金坛重视民生 综合治理出租车行业 进一步提升城市文明形象

金沙居士

53楼的朋友言辞虽然激烈些，但也是有一定道理的，部分车主投资时并未考虑风险意识。要政府为翻了几番的运营证买单显然是不合理的。

因停运正在受伤、真正受伤的倒不主要是普通市民，而是赖此为生的司机朋友们。而一旦成功治理，得益的是所有市民和那些辛辛苦苦以驾驶为职业的的哥的姐！

右里

非常赞同“金沙居士”的部分观点，如果要我有这么好的说理本事，我就发财了。哈哈哈
我现在想，政府如果管不了，就直接放开市场吧，引人公平竞争，适者生存。

男人

对出租车有意见或觉得不安全你们可以不要坐出租车啊

男人

{:400:}有本事自己买私家车，万事不求人就是了。

河边一棵草

抵制出租车
算我一个

右里

回复 58 # 河边一棵草 的帖子

抵制个头，我没私家车，就算有，应急时还得坐个出租车呢。再说现在都查酒驾，喝个酒，打个车还是很方便 的。

金沙居士

回复 55 # 右里 的帖子

不要多，再加50辆车子，司机朋友们的客源就会有问题。

真那样，服务肯定是上去了，但随之而来的问题也不容小窥。

金沙居士

回复 56 # 男人 的帖子

这就偏激了，既然可以做好为什么不做好呢。

金沙居士

男人 发表于 2011-6-2 13:15
有本事自己买私家车，万事不求人就是了。

如果把市民搭乘出租车理解为有求于出租车，那正是职业素养缺失的一种表现。

金沙居士

河边一棵草 发表于 2011-6-2 13:45
抵制出租车
算我一个

朋友，不应该是抵制，出租车本身没有什么问题，问题的根源在于管理，有关部门意识到了问题所在，开始加强管理了，我们应该理性的对待并支持。