以102路金沙中学站台的迁移来分析

泪随雪一起纷落

          昨天看到102路公交的金沙中学站台向西迁移了，就感到好奇，本来好好的站台为什么迁移到那里，于是在网上发帖，发现已经有几位热心的人抢在了我的前面，有去公交公司的，有打电话询问的，公交公司也都一一给了回复，包括我的帖子。也有部分网友在我的帖子下和其他类似的帖子下表达了支持和反对，反对的网友大部分认为我们应该服从政府的安排接受优化线路，少部分人还认为我们这里是穷山恶水出刁民，对这些人我只有笑笑，狗咬了你一口，难道你还非得咬过去呀。今天我只是分析一下这个站台迁移后的利和弊。大家看图，昨天的图小了点，许多的人还不清楚。
      1，从公交公司102路公交车出来第一站就是金沙中学，这段距离约2.5公里，这一路是没有人烟的，全部拆迁搬走了。如果这一段区域已经开发了，有人居住，那么，现在的新线路是合理的，新的金沙中学站台也是合理的。可如今的事实是这里已经有3-4年没有人烟，还有多少年会有人来开发，谁也不知道，5年，10年，公交线路的设计我个人认为不应该和道路设计相同，毕竟先修了路，人们才能开发那里。公交线路应该有了人居住，有了需求才能有，现在，把公交线路设计在这里，白白的浪费了资源。大家可以看出，老的线路（绿色）和新的线路（红色）相比较就是多出了这部分。以每小时4班车，上午6点到下午6点计算，将有48个班次每趟多跑5公里（一来一回）不能产生效益。一天240公里，一年87600公里，谁能告诉我会浪费多少油钱，这么多公里我想2-3年就可以报废一辆公交车了吧。
      2，金武路上由于两旁没有人居住，只有万士新村，金沙中学，其余全部拆迁了，在加上是外环，重型卡车特别多，整条道路都没有监控，再加上施工，一般渣土车和水泥灌浆车红灯都不停，都是呼啸而过，交通事故特别多，我亲眼看见2起事故的发生，不是事故发生后，我看见。你让乘客在这个位置等车，安全性不是很高，特别还是这种简陋的招呼站，大家可以想象，当星期五下午金沙中学放假的时候，几百名学生提着大包小包的行李站在这个位置等车时候的危险。
       3，金武路扩建在即，两旁的树木已经都移走了，你们现在将站台改在这里，等到施工的时候怎么办，难道叫乘客们在工地里面等吗?还是将这个站台取消。
       4，站台换了新的位置，给我们出行的人带来了极大的不便，原站台距离金沙中学出口10米，距离万士新村150米。新站台距离金沙中学乘车时200米，下车是270米，距离万士新村乘车是340米，下车距离是410米。而朱庄小区站台离半岛花园站台也只有区区500米。可见对于我们来说，确实给我们的出行带来了不便。我们浪费了时间和精力，公交公司浪费了钱，谁受益了?谁也没有，这就是是最最可笑的地方，谁也没有受益。我们浪费了时间精力还有钱只是为了一条优化了的线路，一条仅仅是让公交车在没有人烟的地方多开了2.5公里线路。这算不算对我们交通部门大大的讽刺。
       5，根据公交公司给我们的回复：《规范》公交站台应设在汽车站、火车站、机场及住宅小区出入口等客流集散点200米范围内。此外，《规范》还要求快速道路出入口100米内不宜设置站台，所有将金沙中学站台移到新的位置。那么我想问一问，为什么111路公交车将起的站台放在万士新村大门口呢，111路符合规定，102路就不能呢。应该1个站台2条公交线路，不仅方便万士新村的人，还能方便这两条线路的乘客换乘，本来2条线路可以形成交点，你们偏偏将他们分开，不仅没有方便了我们万士新村，反而让这2条线路上需要换乘的乘客感到了不便，真的不知道设计优化线路的标准是什么，难道标准就是给我们乘客找麻烦吗。
       6，我个人建议是，在万士新村的西面和北面还没有开发的情况下，还是维持老的线路，将102路金沙中学站台和111路万士新村站台合并，放在万士新村大门口，这样102路公交车的行程多了150米。不过也没有多，一般102路公交车是在万士新村大门口转弯掉头的。以前由于没有站台，所有不能让乘客上下车，毕竟出了事故要负责任的。
       欢迎各位网友批评指正，也欢迎公交公司回复，最好能说出为什么你们要设计那条线路，有什么优点。理不辨不明，话不讲不清。我不希望让网友对你们一直误解下去，就像金坛民政办一样，实实在在的拿出人家工资单来解释为什么要取消低保，而不是什么文件规定之类的东西。

落寞年华

111底站在哪，别做102做111被，可以不

转身丿背影朦胧

111路往东边的农耕园方向去了。

半夏乍暖

我希望各位网友能给个理由，也让别的网友明白为什么合理，为什么不合理，O(∩_∩)O谢谢。

|奢华の清晰

给楼主图中指出一个错误，新的公交公司总站位置，不是在图中那个位置了，这是老位置。27号即将搬新地址，新地址在金武路以西，也就是在102新站点一条线的位置上。

爱上魔王的妖精

以前我说过了，方便了谁？仅仅公交公司本身而已，这样就不用往南开到万士小区门口掉头了，可以直接在朱庄东门站下客后，直接右拐直行回公交公司了。

薄凉少年

噢，方便自己回公交公司啊！那就像某位朋友说的那样，公交车就在豪华的新大楼里面转圈圈好了。出来作什么秀咋？

梦桥花开

102路为什么要调整，是因为公交公司建设了新的公交综合场站，南站全部搬到金坛大道上新的公交场站而进行的调整。102路原来终点站是公交南站，后来为方便朱庄、半岛、金沙中学居民延伸到金沙中学，就是目前的现状，在南站与指前、社头、涑渎城乡客运和101路城市公交无缝换乘，方便城乡居民的出行。如果按照楼主的意思，102此次只满足万士新村，到万士新村就结束，而不开到新的公交总站，我想请问，我们指前、社头、涑渎居民和市区居民想在公交总站换乘102路到底需不需要，重不重要。让我们跑2.5公里到万士新村乘车，只是为了让你们少跑200米，你的想法对吗？所以，你所讲的完全是站在个人角度的狭隘思想，望网友明鉴，公交发展不易，需支持！

summertzq

落寞年华 发表于 2014-12-26 14:15
111底站在哪，别做102做111被，可以不

底站一般都是在东站或者北站吧，看哪个车离得进就做哪辆车呗

66大顺

转身丿背影朦胧 发表于 2014-12-26 14:16
111路往东边的农耕园方向去了。

这么说就是主要在东边的路线喽，还以为是满城都在跑呢