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[小城大事] 我为交管部门献计献策——合理规划,科学引导,加强细节管理

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发表于 2015-5-16 11:19:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 为稻梁谋 于 2015-5-16 11:29 编辑

    关心网络舆情的网友都有这样的感觉,近期金坛各类交通事故频发。究其原因,除了机动车、电瓶车保有量的增长等硬性因素外,驾驶员交通安全意识薄弱,不遵守交通规则,超速行驶、路口不安交通导向线以及红绿灯的指示行驶,抢行、抢道现象时有发生,再加上时值春夏之交,气温气候变化较大,雨水较多。各种因素的综合到一起,是导致近期交通事故频发的主要原因。
    细心的网友也会发现,交通部门也及时察觉到了这种现象的苗头并在各主要路段作了道中间隔离、假装灯控,拓宽机动车道等。说到这,我们要为交管部门这种主动、积极的工作意识和举措点个赞。但本人作为一个机动车驾驶员,在行驶过程中,通过自己的观察和感受,觉得我们的交管部门在以上工作的基础上还有可进一步细化的空间。

一、机动车道增加拓宽后,应解决机动车与行人、电瓶车的分隔。
IMG_20150512_180303.jpg
    广大驾驶员朋友近期都发现,交管部门对车流量较大的主要路段、路口作了重新设置。像五角场南北路段,交管部门把原先用于分隔机动车道和人行道的绿岛作了撤除,拓宽了机动道,路口的车辆导向线也重新做了区分,增加了直行车道。
    五角场路口位于市中心地段,南来北往东来西去的车辆很多,加之我市主要商业店面都集中东门大街以及五角场旁的小金海市场,使得这个路口、路段车多人多。撤除分隔绿岛拓宽机动车道,加快路口机动车通过速度,这本是一件好事,但因机动车道的增多拓宽,无形中形成了一种车与人争道的局面。特别是小金海出口那段更是如此,本来有中间绿岛和隔栏的分开,虽然挤了点,但行人和机动车分开各行其道,安全还是有保障的。但现在交管部门在五角场路口拓宽机动车道后,在相关人流比较集中的地段并没有及时用隔栏分隔开,倒无形中增加了交通安全隐患。本人近期就有几次驾车途径该路口时,因要右拐,只得靠边,旁边的电瓶车等来来往往,几欲碰擦。这种情况很让人担心。所以本人建议,相关路口、路段拓宽后,在人流比较集中的地段,还是要用隔栏分隔机动车道和人行道。
二、有关路段红绿灯的设置有待进一步改进。
IMG_20150512_180249.jpg
1、有些路口红绿灯转换时有三秒黄灯,有些没有。
    经常在市区内行驶的驾驶员朋友,对有些灯控路口的红绿灯设置肯定要吐槽的。有些路口,转向车道红绿灯倒数结束后,还有三秒的黄灯,而有些路口则是直接从绿灯跳到红灯,这很容易造成车辆的“闯红灯”。
2、有些灯控路口红绿灯设置不尽合理。
    南新桥从东向西路口(开一天路口),直行和右转是设置红灯的,待到直行绿灯放行时,原先的右转红灯却变成灰色,搞的有些第一次途径该路口的驾驶员转又不是不转又不是,加上南新桥上是单向双车道,导致有些在车后等待直行的车辆大鸣喇叭。个人感觉南新桥西侧路口这种红绿灯设置不科学合理,既然你右转设置了红灯,待到放行时,最好变为右转绿灯,而不是灰色。
3、有些路口车辆导向线设置不明显或引导距离太短。
    南门桥西侧的怡和世家路口,从西向东路段,车辆导向线引导距离过短,如果晚上突进该路口时,加上灯光不是太亮,车辆直行时,很容易在左转车道上直行。本人就曾在此路口被罚款,后来和朋友交流时,都有这样的感觉,那里本来就不是很规整的十字路口,单向两车道,一个直行道,一个转弯道,晚上灯光不清时,很容易走错车道,所以建议延长该路口导向标识引导距离,其他类似路口是否也可作同样处理?
4、南环一路,河滨新村西大门口,建议设立红绿灯。
    南环一路虹桥路口是个丁字路口,临近北戴、河滨新村。现东侧有红绿灯管理,而为何西侧靠近河滨小学门口,河滨新村西大门人流比较集中的出口不设立红绿灯灯控?本人几次下班途中途径该路段,因河滨小学刚好也放学,加上进出河滨新村西大门的拐弯车辆较多,见到了好几次车辆剐蹭等危险状况的发生。

三、南环一路滨河广场至南门桥路段(实小路段)肠梗阻何时休?
IMG_20150508_175920.jpg
    实小南侧路段是有名的“肠梗阻”,一是因为南环一路是市民上下班东西走向的主要路段;二是因为实小就在路边上,一到上下学高峰期,前来接送孩子的车辆很多。
    现在,交管部门已把实小路段东西向车道用中间隔栏分隔开了,再加上上下学时有若干警察疏导,极大地保障了孩子们上下学时的安全。但即便是如此,一到学生上下学时,该路段还是很堵,若遇阴雨天气就更堵了,前几天下大雨,本人便在此路段堵了将近半小时。
该路段因是金坛小城东来西去的交通要道,加上双向只有四车道,一到实小上下学时段还是很堵。尽管我们知道交管部门在这里懂了很多脑筋,但我们还是希望能拿出更多更有效的举措,科学合理地统筹实小附近周边道路的联动,既疏也导,通过组合、联动的手段来缓解这段“肠梗阻”。

四、结语
    随着金坛百姓生活水准的提高,收入的增加,金坛市民购买保有的各类家用车辆的数量越来越多,城区道路面临越来越大的压力。我们交管部门如何科学合理地规划城区道路;如何统筹设置城区道路,引导分配车流;如何科学合理地设置灯控路口红绿灯;如何处理好主要交通路口机动车辆和行人、电瓶车之间的争道问题;这一系列细节问题都期待着交管部门来解决。
    作为金坛市民的一份子,我在此呼吁,我们每一位金坛市民都要响应交管部门号召,自觉遵守交通规则,群策群力,为交管部门献计献策,为金坛交通出谋划策,以带给我们一个安全、畅通、高效的金坛交通。

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楼主写得真的好详细啊 厉害
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发表于 2015-5-17 14:34:31 | 显示全部楼层
好长啊  不过看完了 好有道理
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发表于 2015-5-17 14:34:46 | 显示全部楼层
说的蛮有道理的,赞一个
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发表于 2015-5-17 14:34:49 | 显示全部楼层
楼主有点厉害的么  高手在民间啊
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发表于 2015-5-17 14:35:18 | 显示全部楼层
机构臃肿 人浮于事
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发表于 2015-5-17 14:36:05 | 显示全部楼层
希望相关部门要好好看看
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发表于 2015-5-17 14:38:02 | 显示全部楼层
看得出来楼主是用心了啊
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发表于 2015-5-17 14:39:51 | 显示全部楼层
以前五角场 小金海那边道路一直不顺畅   现在好太多了
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发表于 2015-5-17 14:42:38 | 显示全部楼层
楼主有些想当然了  要这么简单就好了
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