音质决定驾驶快感------凯迪拉克音响小改

宜兴非常城市

前段时间，车主的CRV改了音响后，觉得效果不错，后来又买了台凯迪拉克，刚取车没几天就对原车音质不满意了，鉴于以前对本店的了解，二话不说的开始升级音响了···
这辆车是后加的主机，主机是采用的阿尔派117E，前声场是采用的Speaker HR-15500-5，后声场采用的是赫兹的同轴喇叭。功放用的是I-FI两台，全车用的是主动式。

凯迪拉克开始施工了·····

门板双层隔音


内饰拆卸


师傅正在施工当中··


高音A柱倒模


高音A柱倒模


主机安装在副驾驶位前方的储物盒中

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续上次凯迪拉克车主改装后，对音质有了进一的要求，经过师傅的调试判断，原因出在原车主机上，凯迪拉克的原车是主动分音3分频，一般的系统不能满足其需求，有两个方案，一个方案是加装一台主机音源，放弃原来的系统，一种是加一台信号处理器，这样的话，还可以使用原车的所有控制键（如方向盘控制都可以正常使用）最后决定上欧迪臣的bit one   
  


BIT ONE给人的第一感觉就是外型十分精美，精细的外型加上简洁的设计足以让你爱不释手，这个革命性的产品在外型上的设计已经超越了许多同类的处理器，225x150x32.3mm的尺寸，1.345kg的重量，如此精细的设计在同类的处理器中已属少有，虽然外型如此精细，但内部的功能却毫不含糊，给人有种麻雀虽小五脏俱全的韵味。


    BIT ONE把一些简单和复杂的原理都融入到一起。其光滑的顶部表面是为了防止信号的干扰，设计和比例上的尽善尽美好比它完美规划的内在技术。DRC提供了直接的用户界面，这个微数字器控制代表着BIT ONE的一项强大的功能。通过一个符合人体工程学的手柄，可迅速准确地作出调整；液晶显示器能为用户提供不同视觉元素，精细的尺寸和深灰色的铝壳与DRC完整的结合到一起。为设计增加了许多新意与技术内涵。
BITONE 侧面


“BIT ONE是一个多功能的数字处理器，它的端口能够接收所有模拟或数字信号源，并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管是精小的尺寸，但BIT ONE配备了一个强大的DSP（数字信号处理器），它可以由简单而人性化的电脑软件来操作和设置，从输入到输出的过程中，它很大可能通过声道中信号传输的每个阶段改善和调整信号。BIT ONE是一种革命性的技术，能在我们车上营造一个真真正正属于我们自己的音响领域。”

其次，BIT ONE还配备一个智能遥控器，它可以随意切换之前我们在PC上设定好的4个EQ模式，可以调节每个喇叭的音量和EQ，人性化的设计和强大的功能足以满足我们对音响的原始追求，而且操作方便快捷，让我们能最大程度的演绎属于自我的“音响世界”，让我们在公路上的驰聘中享受属于我们自己的聆听空间。


下面 就是我们现场电脑调音的一些图片了，师傅们奋战了7个小时，总算达到了效果
  

天蓝淡然

我只看看不说话

完颜洪烈

有点意思。。。

一岁一枯荣

必须赞一个。。。

知足长乐

有点意思。。。