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上海磁悬浮列车西起地铁二号线龙阳路站，东至浦东国际机场，线路全长30公里，单线运行时间仅为7分20秒，是世界上第一段投入商业运行的高速磁悬浮列车,投资咨询，发车间距时间为15至40分钟。
上海线路将最终延伸到杭州。
磁悬浮列车利用"同性相斥，异性相吸"的原理，让磁铁具有抗拒地心引力的能力，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1厘米处，腾空行驶，创造了近乎"零高度"空间飞行的奇迹。
上海磁悬浮列车设计时速430公里/小时，实际时速约380公里/小时，转弯处半径达8000米，肉眼观察几乎是一条直线，最小的半径也达1300米。
乘客不会有不适感。
轨道全线两边50米范围内装有目前国际上最先进的隔离装置。
磁悬浮列车的车窗是减速玻璃，乘客可以更好的观赏窗外的风景。
减速玻璃在与车体接触的边缘处有弧度变形，正因为这个弧度可以使车外景物在透过弧度时发生变形，从而影响车内乘客的视觉，产生减速的效果。
并且在挡风玻璃边缘都有渐淡的点状黑色装饰边，同样也起到一定效果。
2014年9月29日起，从浦东国际机场站增开22:15和22:40两个班次，单向往龙阳路站输送民航夜间抵沪旅客，单程运行时间约8分钟。
其中，第一班22:15加开的列次，到达龙阳路站后，可与地铁2、7号线实现换乘（第二班除外）。 |
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发表于 2015-5-27 10:35:11
