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宝马X4已经在北京车展首发,7月29日,新车将正式上市。宝马X4将推出四款车型,分别是xDrive20i X-Line、xDrive28i Vantage领先型、xDrive28i M sport运动型和xDrive35i M sport运动型。关于宝马X4的具体售价信息请持续关注我们最新报道。
宝马X4 官方指导售价 | 车型 | 售价(万元) | xDrive20i X-Line | 待公布 | xDrive28i Vantage 领先型 | -- | xDrive28i M sport 运动型 | -- | xDrive35i M sport运动型 | -- |
X4基于现款X3平台开发,车身尺寸比新款宝马X3车长多出14mm,但车身高度下降36mm。宝马X4拥有造型独特的侧进气口以及镀铬双肾型进气格栅,此外雾灯的造型也非常新颖。相比新款X3,宝马X4的尾部则完全改变,类似X6的Coupe车顶带来了强烈的俯冲感,尾部的L型LED尾灯以及类似扩散器的装饰都营造了良好的视觉感受。
内饰方面,X4当然还是传统的宝马风格,不过新车采用质感较强的亚光铝以及浅色皮质装饰,倒是也有一定的新鲜感。配置方面,最新的iDrive系统、哈曼·卡顿音响等也一应俱全。宝马X4的后座可以4:2:4放倒,放倒后尾箱容积可增加至1400L。
宝马X4的动力总成与X3一模一样,所以也没什么意外的了。高低功率版的2.0T L4发动机和3.0T L6发动机,传动匹配ZF 8AT变速箱,标配xDrive四轮驱动。
全新宝马X4 动力信息 | 车型 | X4 xDrive20i | X4 xDrive28i | X4 xDrive35i | 发动机 | 2.0T L4涡轮增压引擎 | 2.0T L4涡轮增压引擎 | 3.0T L6涡轮增压引擎 | 燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 最大功率 | 135kW(184PS) | 180kW(245PS) | 225kW(306PS) | 最大功率转速 | 5000-6250rpm | 5000-6250rpm | 5800rpm | 峰值扭矩 | 270Nm | 350Nm | 400Nm | 峰值扭矩转速 | 1250-4500rpm | 1250-4800rpm | 1200-5000rpm | 变速箱 | ZF 8速手自一体变速箱 | 驱动形式 | xDrive四轮驱动 |
宝马X4竞品分析 相对这个级别的SUV车型,相比买家也都是追求个性的主儿。近期保时捷第二款SUV车型Macan上市,虽然起售价低,但是按照保时捷的标准买到一部Macan也必定要花费更多的时间和资金,而上市有些时日的路虎揽胜极光则名号已响,受宠人群众多,况且国产极光马上来临。宝马X4再一次引领潮流将Coupe风潮带入这个级别的SUV,让更多追求个性的消费者有了新选择。 宝马X4与竞品车型尺寸对比 | 车型 | 宝马X4 | 路虎揽胜极光 | 保时捷Macan | 长(mm) | 4671 | 4365 | 4681 | 宽(mm) | 1881 | 1965 | 1923 | 高(mm) | 1624 | 1635 | 1624 | 轴距(mm) | 2810 | 2660 | 2807 |
通过尺寸对比,我们可以发现宝马X4在这几款车中拥有最长的轴距,但尺寸相当的Macan车身长度反而更长一点。不过几款车除了极光车身长度略短,都在数据上比较阔绰,空间在一般情况下都够用。 Macan 与竞争对手动力对比 | 车型 | Macan | 极光 | X4 xDrive28i | 价格 | ¥55.8万 | ¥52.8万起 | -- | 发动机 | 2.0T L4 引擎 | 2.0T L4 引擎 | 2.0T L4 引擎 | 最大功率 | 174kW(237PS) | | 180kW(245PS) | 最大功率转速 | 5000-6800rpm | 5500rpm | 5000-6250rpm | 峰值扭矩 | 350Nm | 340Nm | 350Nm | 峰值扭矩转速 | 1500-4500rpm | 1750rpm | 1250-4800rpm | 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 0-100km/h加速 | 6.9s | 7.6s | 6.4s |
这里我们拿保时捷Macan(即装备2.0T发动机的车型)对比,其他车型售价略高,自然品牌趋向性更加明显。发动机数据来看,宝马的2.0T发动机拥有最宽泛的扭矩输出,而6.4秒的百公里加速成绩也在竞品车型中拔得头筹。在动力环节,宝马X4有不小的优势。 小结:当年宝马推出X6的时候,很多人不以为然,但X6的成功证明市场的进一步细分对提高市场份额多么有帮助。如今各家开始向着X6模仿,推出大号SUV的跨界版。而宝马再一次走在前面,推出了跨界版的X4,更加个性的造型更满足当下需求。当下来看,Macan提不到车,极光以审美疲劳,所以拭目以待未来这款车的表现。
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