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本帖最后由 大胡子 于 2011-11-18 10:00 编辑
说到校车,就想到前几天甘肃发生的校车事故,看到那幼小而又活泼的生命在生死线中徘徊时,你是否有揪心的感受。
上图是,16日晚,5岁的于丹在昏迷中流下眼泪,医生说她还未脱离生命危险。
关于“校车”,教育部门纠正目前运营的大多是“学生接送车”
说到校车,金坛教育局教育科李长志强调,目前他们这80多辆校车不是严格意义上的校车,因为基本上都是租用社会车辆,这些车子不是专门接送学生,还从事其他营运。真正的校车,他认为应当是专门用于接送学生,所有权是学校的,寒暑假不作它用,就停放在校园里,那才是正规的校车。我们现在的规范名称只称“接送学生车”。
武进教育局相关负责人持相同观点,他说武进的257辆校车基本上也都是租用社会车辆,由学校与车主签订协议,也有是由村委与车主签订协议。这些车都不是学校所有,学校只能督促其验审,验审合格单子交到学校。目前学生搭坐接送车所交费用,多为450元/每学期,少数地方也有由乡镇或村委买单的。
正规的校车是什么样?两位负责人表示,有相应的技术标准,比如,儿童座位、安全带,照管人员座位,但是这个成本太高了,按照这种配置一辆车价格都在百万元以上。现在我们运行的都是社会上承载成人使用的车辆。
新北区教育文体局相关负责人也表示,他们区的60多辆校车,是由家长与车主协商,包车使用,严格意义上也不叫校车,惟一算得上校车的只有一所国际幼儿园自有的车,那是真正意义上的校车。
政府买单,在牛塘中心小学"校车"已安全接送学生14年———目前还只能靠驾驶员一人负责路上安全.
这样的答复,是大家满意的么,我们需要的是一个安全的,一个可靠的,一个有保障的车,是让大家都能放心的车,孩子交到你们的手里,要是安全的,不容的一点闪失的。
你们该反省了,这样的“校车”你还要继续使用么?那可是国家的未来啊。
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