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最近这段时间,细心的市民会发现,
平时道路上常见的电动三轮车、四轮车 好像一夜之间消失了很多。 其实,这和交警部门近期的“大动作”有关。
“我们国家7月1号颁布了电动自行车的最新的标准,有一年左右的过渡期,不少大中型城市,都开始对这类机动车予以整顿,一个是我们发现了要查扣,第二个,我们要敦促市场监督管理部门,对销售商,生产厂家,对他们进行查处,排查。”
近年来,电动三轮、四轮车凭借轻便灵活又能载人载货的特点,受到很多工地、农贸市场、装修公司等用工单位和老年人的欢迎。但是祸事不断!
但大多数电动三、四轮车都无牌无证,属于非标车,很多驾驶员也无证驾驶,各种交通陋习随之而来,如:违法载人、人货混装、闯红灯、逆行、占道行驶、随意变道、随意掉头等。
据统计,仅2017年金坛涉及此类非标车的事故就占全年事故量的7.8%,占死亡事故总量11.3%。
问:交警部门整治电动三轮车和四轮车,是不是所有这类车辆都不能上路了呢?
答:目前我们根据所有上路的车提供的手续,只要是不符合注册登记的,也就是说,国家工信部没有注册目录的,不可以申领号牌的这些车,按照规定都不允许上路行驶。
问:这个车子本身属于非标车辆,为什么两个轮子的电动车可以上牌,这个车子上不到牌照?
答:因为它本身就不属于合格产品,没有合格证,而且你买这个车子也没有正式的机器打的增值税发票。
问:既然不允许上路,为什么允许厂家生产呢?
答:这些车生产出来大部分是作为厂矿内,旅游景区内、短途内,是不允许上道路的。封闭区域使用的,这些车还是可以使用的,一旦上路,它必须按照我们道路交通安全法的规定,要申领机动车号牌,要参加保险,才可以上路行驶。
问: 一些市民表示,此前已经购买了这类非标车,现在不能上牌又不能上路行驶,到底该怎么办?
答:一是停放在家里,还有一种方法,车子比较新的,你可以到销售商,申请退货,如果拒绝退货的,你可以向法院诉讼把商品退货。
整治电动三轮车、四轮车的专项行动展开工作,立即引发了社会上群众的各种讨论,似乎是不通人情,很多人抱着不能理解的态度,当然也有一批赞同的人。 其实,最终目的还是为了保护广大交通参与者的安全,大家千万不要只图眼前的便利而驾驶非标车,否则一旦发生交通事故,后果难以预料。 交警部门介绍,近期将联合区市场监管部门对生产、改装、销售质量不合格“封闭式电动三四轮助动车”的企业和店铺给予处罚。
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