雷诺联合戴姆勒推全新发动机 三种功率

人生几多愁

                                                　　[XCAR 海外新车 原创]
　　日前，我们从官方获悉，雷诺日产联盟推出了一台全新的1.3T发动机，这款全新发动机是与戴姆勒合作开发而来，采用四缸结构，共提供三种不同功率输出，可兼容手动以及双离合变速箱。
看了以下要点，本文算读完一半

提供三种动力输出，部分技术源自日产GT-R发动机；

将在2018年全面普及在雷诺/日产车型上，奔驰部分车型也有望搭载。

　　据悉，这款全新发动机将采用源自日产GT-R发动机上的气缸涂层技术，可以进一步减少摩擦阻力，并搭载了双可变气门正时系统，改善低速扭矩。

　　全新发动机将提供三种不同功率输出，基本款发动机型号为TCe 115，最大输出功率85kW（116Ps），最大扭矩220Nm，其中最大扭矩从1500rpm即可产生，可匹配6速手动变速箱。

两种变速箱形式

　　进阶版发动机型号为TCe 140，最大输出功率103kW（140Ps），最大扭矩240Nm，可匹配手动/双离合变速箱，高阶版发动机型号为TCe 160，最大输出功率120kW（163Ps），最大扭矩为260Nm，匹配手动/双离合变速箱。
　　这款全新的发动机将首次搭载在雷诺风景和雷诺大风景上（现款车型搭载1.2T汽油发动机以及1.6T柴油发动机），并在2018年陆续搭载在其他雷诺车型上。另外，奔驰全新一代A级也有望搭载这台发动机。
　　编辑点评：较现款1.2T发动机，这款全新的1.3T发动机在输出功率和燃效之间取得了更好的平衡，而且采用四缸结构，我们预计，未来其将大规模替换掉目前雷诺/日产旗下1.6L/1.8L/2.0L排量的发动机。
                                            

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