新的市场增长点？近期热门MPV新车点评

鸦青羽缎

比亚迪宋MAX/江淮M6
　　[XCAR 新车点评 原创]
　　国内汽车市场可谓百家争鸣，各车企纷纷拿出看家本领参与竞争。在车型分布方面，传统的轿车市场被SUV蚕食，份额不断下降，SUV市场则是近年来当仁不让的市场大头，市场占有率虽然频创新高，但整体增速逐渐趋于平缓已是不争的事实；事实上，除了SUV和轿车市场以外，作为继SUV之后最有增长潜力的细分市场——MPV市场可谓暗流涌动，各家车企纷纷着手MPV车型的布局。近期，多款重磅MPV新车频出让这块可能被多数人忽略的市场重回人们的眼中，下面我们就来对近期上市以及即将上市的热门MPV进行逐一点评，希望对您的购车提供帮助。

　　比亚迪宋MAX

2017款宋MAX
车型名称	厂商指导售价
1.5TI 手动舒适型	7.99万元
1.5TI 自动舒适型	8.99万元
1.5TI 手动豪华型	8.99万元
1.5TI 自动豪华型	9.99万元
1.5TI 自动互联精英型	10.99万元
1.5TI 自动互联尊贵型	11.99万元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　新车点评：MAX外观设计出自现任比亚迪设计总监（前奥迪设计总监）艾格之手，更是全新“Dragon Face”家族设计风格的首款车型，从产品上来看，宋MAX的颜值的确堪称惊艳，配合富有诚意的内饰配置，市场前景无量；而对于比亚迪自身来说，宋MAX的上市也代表着比亚迪在产品设计层面进入了全新的时代，未来我们将看到更多的高颜值车型出现。

　　比亚迪宋MAX采用最新的“Dragon Face”家族前脸，这项设计出自现任比亚迪设计总监（前奥迪设计总监）艾格之手，宋MAX也是比亚迪首款采用“Dragon Face”设计风格的车型。新车前脸启用了十分夸张的大尺寸进气格栅，“大嘴式“造型显得格外抢眼。大灯造型非常犀利，头灯由5颗LED光源+“L”型日间行车灯组成，科技范十足。

　　此外，大灯还配备了自动大灯和高度调节功能，同时远、近光部分采用了全透镜设计。与此同时，比亚迪宋MAX取得了风阻系数0.33cd的成绩，进一步提升了驾驶的舒适性及燃油经济性。

　　侧面来看，宋MAX平滑上扬的腰线从车头一直延伸至车尾，车身上下几乎看不到任何多余的线条，足见设计者成熟老道的设计功底。此外，宋MAX还采用了当下非常流行的悬浮式车顶设计，设计师还在车窗下部特意增加了印有“SPACE（太空舱）”的装饰片。双色五辐的轮圈样式非常精美，搭配车身之后的视觉效果比较协调。车身尺寸方面新车长宽高为4680×1810×1680mm，轴距为2785mm。

　　尾部方面，宋MAX整体设计同样紧凑动感，尾灯同样采用了LED光源，而且亮度非常高，进一步提高了车辆的识别度。单边单出的排气管采用了隐藏式的设计。

　　内饰方面，宋MAX整体设计简洁而精致。此外，新车的仪表台、门板上部，扶手、中央通道还采用仿皮材质，进一步提升内饰的豪华感。三辐式方向盘样式继承了家族设计风格，握感也比较令人满意。

　　12.8英寸的中央触控大屏是宋MAX内饰最大亮点之一，整个屏幕都采用电容触控屏，用起来跟使用平板电脑的感觉差不多。屏幕的反应速度和显示分辨率也都不错。内置的Carpad系统是比亚迪基于“4G+安卓平台”所研发的一套系统，内部软件的更新和维护都十分简单，地图导航可以支持实时路况，内置的浏览器也能随时在线浏览网页，使用起来非常方便，不过Carpad内置的手机互联软件目前仅支持安卓系统手机设备。

　　其余配置方面，新车还将搭载真皮座椅、PM2.5绿净技术、全景天窗（不可开启）、全景影像、自动空调、后排空调控制系统、后排USB接口、电子手刹等配置。

　　动力方面，新车搭载一台1.5T发动机，最大输出功率为113kW（153Ps），最大扭矩为240Nm，传动方面，新车将根据车型不同，匹配6速手动和6速双离合两种变速箱。底盘方面，新车采用前麦弗逊独立式+后扭力梁式非独立悬挂结构。
　　江淮瑞风M6
　　上市时间：11月18日
　　新车点评：江淮瑞风系列车型在国内MPV市场有着极高的声誉，而作为江淮的旗舰MPV，江淮瑞风M6事实上早在2014年就已经有相关路试谍照曝光，却在2017年才正式公开亮相，相信江淮在新车的外观、功能以及调校等方面做足了优化。从目前的消息来看，瑞风M6有望在今年11月开幕的广州车展上正式上市，厚积薄发的瑞风M6有望成为自主高端MPV市场新的领军车型。

　　外观方面，瑞风M6采用了宝瓶样式进气格栅造型，这也是江淮最新的家族设计语言。前进气格栅采用了繁星点缀式设计，精致时尚，格栅上部宽幅镀铬饰条与两侧大灯相连，凸显大气感。另外我们从实车图中还可以看到，瑞风M6雾灯区域还加入了LED日行灯。而侧面和尾部方面则依然采用了MPV车型较为传统的设计。

　　内饰方面，瑞风M6采用MPV一贯的内饰布局，较SUV和轿车等其他车型来说显著增加了实用性；新车的空调出风口、中控按键以及诸多细节之处采用了镀铬饰条处理，凸显简洁大方的同时突出豪华感；中央触摸显示屏尺寸较大，方向盘设有多功能按键。

　　新车第二排座椅采用类似飞机商务舱的设计，座椅宽大厚实，能够对腰部、肩部有着有效的支撑，两侧扶手采用真皮包裹的软质材料，同时还配有可调节角度的腿托，进一步提高乘坐舒适性。

　　动力方面，从此前我们报道过的申报信息中来看，新车搭载了一台2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为140kW（190Ps），传动方面匹配的是一台双离合变速箱，工信部测试每100km综合油耗为10.4L。
别克GL6/海马F7
　　上汽通用别克GL6
　　上市时间：10月16日
　　新车点评：别克GL8目前在国内7座商务MPV领域是当之无愧的领头羊，但因为太过于商务化的造型让GL8迟迟未打开家用车市场。GL6则是别克瞄准了家用MPV这一细分市场推出的车型，作为一款紧凑级MPV，它有着小排量的涡轮增压发动机、不错的内外设计质感，最关键的是它重新定义了车内座椅布局，若是能将“鸡肋”的七座车型斩于马下，它“2+2+2”的家用MPV标杆地位就算紧握在手了。

　　别克GL6采用了最新家族式设计风格，其中前脸为别克最新“直瀑+飞翼”式造型设计，并且头灯与前格栅相连，让前脸看上去更为大气、提神。来到车尾部分，别克GL6尾部造型与GL8较为相似，采用LED光源的尾灯组当在夜晚点亮时，辨识度将得到进一步提升。

　　内饰部分，别克GL6延续了家族式内饰设计风格，并采用了环抱式中控台设计。配置方面，新车将全系标配6安全气囊和博世9.1版本ESP，此外，部分车型还将配备FCA碰撞预警、FDI前方车距显示、SBZA盲区预警、APA自动泊车等配置；科技配置方面，GL6还将搭载别克全新一代eConnect智能互联科技，包括智能云端交互、高德地图实时导航、手机映射以及OnStar安吉星系统等配置。

　　车身尺寸方面，别克GL6长宽高分别为4692*1794*1626mm，轴距为2796mm，内部采用2+2+2的6座布局形式，其中第二排为独立座椅，第二排及第三排座椅可实现按比例放倒。

　　动力系统部分，新车将搭载一台全新1.3T涡轮增压发动机，最大输出功率120kW（163Ps），传动部分，与之匹配6速手自一体变速箱。

无敌棒

我记得比亚迪好像加入国家品牌计划了？？

啊哈哈哈

666666666666666666666666.。。。

红鲤鱼

棒棒哒！！！！