去柏林看一看

表鬼画符

　　提起柏林，我的脑子里立刻就回放起建国初看过的名片《攻克柏林》，银幕上壮观的场景，苏军顽强的激战，一一都展示在眼前。这是我第三次到欧洲，去柏林看一看势在必行。

　　6月14日一大早，我们从瑞典的马尔默出发，50人的大客车上，只有我一家6个中国人，其余都是金发碧眼。4岁的孙子是最小的游客，老人们皆以逗他为乐。

　　穿越16公里长的跨海大桥，行至11点40分，便到了丹麦与德国交界的波罗的海南端。许多大客、轿车徐徐开入轮渡舱内，旅客纷纷步入餐饮喝酒聊天，也有的和我一样少见多怪，登上甲板，了望海鸥翱翔，领略海风拂面。100分钟以后到达罗斯托克港，大客在高速公路上直奔柏林方向。

　　我们的导游弥盖是个有着二十多年工龄的壮汉，长相挺帅，讲解也一套一套的，可惜我一句也听不懂。映入我视野的不再是瑞典、丹麦那种红色农舍镶嵌在万绿丛中的田园风光，都是大片的红杉树和草场，将要结籽的油菜和深绿色的麦穗，集体农庄的印刷痕迹仍很清晰。我对儿子说，我们走的这条路大概是原来的东德吧？儿子反问，何以见得？导游证实了我的话，我们现在走的是当年苏联红军攻打柏林两条路线中的一条，这里就是后来苏军管辖的东德。

　　日行420公里，下午5时到达柏林，下榻在类似招待所式的三星级宾馆内。大家心里有些抱怨，瑞典人涵养很好，没发一句怨言，直到旅游结束了才在征求意见表上提了出来。

　　次日用完早餐，导游把我们带领到举世闻名的柏林墙边，指着那仅存一百多公尺长，五彩斑驳的断垣残壁，向我们介绍这段令人伤感的历史。

　　1945年2月4日至11日，二战胜利前夕，苏美英三国在乌克兰的克里米亚半岛召开了雅尔塔会议，对日本、德国的战后处置都一一作了瓜分。美英为调动斯大林对日宣战的积极性，把较多利益让给了苏联。

　　1945年5月8日纳粹德国投降，按协定精神，东普鲁斯-奥得尼斯河以东11.4万平方公里割让给苏联和波兰，其余土地和柏林市则由苏美英法四国分四个区占领，并建立盟国管制委员会，接管德国最高权力。尽管在法律文本中都写明了保持德国统一，建立一个和平、民主的国家，但由于意识形态、立场观念、思想方法的不同，各自都作出自己的解释，各派政治力量展开了尖锐复杂的斗争。1946年4月，苏联占领的五个州宣告成立德意志民主共和国即东德，并加入华沙条约国组织。计划经济日趋走向僵化，发展缓慢，人民愈加反对。1949年5月10日，美英法西部合并，成立德意志联邦共和国即西德，定都波恩。1954年10月，西德加入北大西洋公约国组织，并获马歇尔欧洲复兴计划十多亿美元的援助，每年经济以15-25%的速度发展，人民生活水平逐年提高。

　　一块德意志土地，分成两个国家，两个政府，两种法律，两种货币，直至本来东西德国、东西柏林可以自由往返的通道于1952年关闭，但东德的老百姓却大批大批地向西德偷渡。于是，1961年8月13日的夜晚，东德动用两万民工建成了一条40公里长的铁丝网，后来又改建钢筋水泥墙，到1975年建成了160公里长，3至4米高的墙体，命名为“反法西斯防卫墙”。

　　结果，一道墙的阻隔，切断了192条街道，32条铁路，8条轻轨，4条地铁，河流湖泊禁止通航。更残酷的是一幢公寓民房，房子宅基在东，后沿墙在西，后沿墙所有窗户全部砌塞起来，不可向西望一眼。原来的父母兄弟姐妹，亲戚朋友情人，不得顺顺当当见面了，冒死偷渡便成了唯一的举动。有的爬墙，有的泅渡，有的挖地道，有的用轻气球，也有人从匈牙利、奥地利边境偷越。即使是天衣无缝的铁幕也阻隔不了人民之间的血肉亲情和对美好生活的向往。据不完全统计，在墙堵的28年期间，有5043人越墙逃跑，3221被捕，117人受伤，225人丧身。
　　1989年，东德出现反政府示威游行，党内斗争也十分激烈，东德新领导人克仑茨决定，11月9日开放柏林墙，1990年6月13日拆除。1990年10月3日东德并归西德，德意志联邦共和国终于统一。

　　柏林墙博物馆在大街两侧长长的展板上公诸了许多照片，从雅尔塔三大巨头会晤，到柏林墙倒塌，真实地展现了百姓生活的尴尬与无奈。有的爬在墙上向东面亲人招手，有的凿洞向东面窥视动向，有的偷渡成功之后表现出喜悦。118名来自世界各地的著名画家在墙上留下争取民主、自由、解放的墨迹，如今都成了文物。

　　我无心再看巴黎广场上希腊式的勃兰登堡门，也无意去欣赏刚修缮一新的议会大厦，倒是市中心哥德式记忆教堂又一次令我震憾。它在二战中截断了尖顶，后半部完全炸毁，整个伤痕累累，唯独时针永久停留在痛定思痛的被炸时刻上。

　　柏林一瞥结束后，大客行驶在前往布拉格的大道上，我合上双眼在想，山明水秀固然使人留连忘返，但历史遗迹却使人深受启迪。





作者：范学贵

丹丹

呵呵..

nanyue1986

我只看看不说话

skydownwoo

有点意思。。。