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垃圾中转站对于维持城市环境卫生,保障市民健康发挥着举足轻重的作用,然而,如果垃圾中转站的管理不到位,所暴露出的卫生问题不仅加重了环境污染还会严重影响附近居民的生活。最近,翠北路附近的居民就遇到了这样的问题。
附近商户业主告诉记者翠北路垃圾中转站是一座压缩式垃圾中转站,建成已经八年多了,随着来此倾倒的垃圾车不断增多,已经影响到附近商户的正常营业和生活。
附近商户业主 张先生
垃圾车都涌过来,生意都没法做,早上就是来的那边臭水往下面直滴,晚上三四点钟垃圾车就停在这边了,停在这里垃圾中转站不开门,堵在这里,开门了大家涌了往里面倒。
附近商户业主 葛女士
你说这个路上全部是垃圾车,还有人来做生意吧,人家看到这个垃圾车都捏着鼻子跑的,更别说这个地方还进不来。估计一二十辆有的,全部是满满的一车垃圾,早上整个街道都是车子在滴污水,你说那个臭还得了。
记者在现场看到,这个垃圾中转站距离附近商铺只有三四米,记者走进中转站内,几名环卫工人正在装载准备转运的垃圾,而门外等候的垃圾车已经开始排队,地面上的污水和污渍随处可见,空气中弥漫一股难闻的臭味。
翠北路垃圾中转站存在的扰民问题,区城管局环卫处副主任王金宁向记者解释了其中的原因。
金坛区城市管理局环卫管理处副主任 王金宁
我们这个中转站的辐射面周边有二十几个小区,这些垃圾都送往这里,再加上我们环卫公司本身的垃圾都一起送到这里,所以导致现在比较繁忙。
据王金宁介绍,翠北路垃圾中转站每天转运城市生活垃圾40吨以上,设备自动化程度比周边几个中转站高,不少环卫工人都会选择来此倾倒垃圾。
金坛区城市管理局环卫管理处副主任 王金宁
垃圾量的增加也是一个因素之一,我们小型的输运车的使用特点比较适合用这种设备进行倾倒,所以大都往这边倾倒,像花湾那个中转站,两边都可以去的,他就希望往这边来,那边是人工的,机械化程度不如我们这边,他们认为我们这边中转站的效率加大了,都希望把垃圾倾倒到我们这边来,导致我们这边的压力增大。
王金宁表示除了对周边中转站的设备进行提升改造,也会采取以下措施减少垃圾中转站的扰民问题。
金坛区城市管理局环卫管理处副主任 王金宁
首先,我们有针对性的对中转站的作息时间,作息实施方面进行调整;同时,送往中转站的车辆做一些分流;然后,对所有保洁人员以及垃圾输运人员,倾倒的具体规范,要加强管理;最后,我们自身的垃圾车、中转站,两方面无缝对接的时间点把它融合好。
垃圾中转站的设立一向是不受附近居民欢迎的,但是大量城市生活垃圾需要处理,是一个城市不可缺少的基础设施,未来我区将采用垃圾密闭直运的模式,减少城区垃圾中转站的数量。
金坛区城市管理局环卫管理处副主任 王金宁
下一步的规划就是准备在整个城区逐步实行垃圾密闭直运的工作,垃圾密闭直运就是从小区,商铺以及街面的垃圾产生以后,全部用规范的专用垃圾直运车来收运,这样就能废弃现有的、不等同的电瓶车,全部使用规范统一的垃圾车和密闭的直运车。在城区的外围,兴建两三个中型垃圾中转站,逐步关停我们城区各个区域的小型中转站。
既然已经有了整改方案,相关部门就应该抓紧时间落实到位,在城市建设中,垃圾站虽小,但却发挥着重要的作用,同时也反映出一个城市的文明程度。我们希望,这座“高人气”的垃圾中转站不仅受垃圾车的欢迎,更要让附近居民接受。 |