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本帖最后由 小鱼哥 于 2011-4-21 20:33 编辑
爆胎不求人{:304:},补胎是骑行爱好者需要掌握的基本技能.下面小鱼哥亲手操作教新朋友学补胎.
首先看下需要的基本工具:气筒,补胎胶和胶皮,打磨片,几个扒胎棒.
把轮组快拆杆解开拧松,(没有快拆的比较烦琐下次讲解{:329:})
然后把轮组小心的卸下来,用普通刹车的朋友记得松掉刹车上的线,{:299:}不然很难拆还会搞坏刹车的!
前轮只要拎起前叉就下来了,灰常容易,
后轮需要把车架拎起,或者用手顶一下后拨的腿,然后把链条拨开,就卸下来了.
卸下以后把气放光,
用手捏住外胎往里压,然后顺着钢圈往一个方向扒,把外轮扒下来,
{:295:}额.....当然,如果不是很娴熟的话,就需要几个扒胎棒,这样就很轻松了.
一圈外胎都脱下来了
把外胎的边翻开取出内胎.
开始打气,一般不需要水测,气打足一点用耳朵就能听见是哪漏气.
找到了漏气的小孔就可以把气放掉开始修补了.(记得看一下小孔的对面,因为如果扎的深很可能对穿的,{:329:}小鱼哥的RP很差就经常遇到这种情况)
对小孔周围进行打磨,磨的毛一点,这样补上以后气密性才好,磨好以后擦干净.
涂上适量补胎胶.抹平抹均匀,大小可参照你的补胎胶皮和洞的大小.
然后取出修补胶皮,把上面的锡纸撕掉,
一定要等刚刚抹的胶水表面干了以后,用胶皮贴上去,额.....当然,小鱼哥也见过有新同学拿背面往上粘的,甚至有拿锡纸往上粘的哈哈哈哈{:336:},你记住黄色的面朝内胎就对了....贴上以后用手按紧捏个20秒,就OK啦.
然后很重要的一步就是用手检查外轮内侧,很多硬物扎入后会留在外胎上,用摸一下内壁,有铁刺铁钉什么的就拔掉,不然你补的胎就会前功尽弃了.
检查完以后,就可以打一点气把内胎装回轮组上了,然后把外胎塞进钢圈上,和脱下来的时候相反操作,也可以用扒胎棒,但要小心不要弄破内胎.
如果你补的时候把两外胎整个脱下来了,记得装对轮胎方向,每条轮胎都有方向标志,别再跟我说没有,只是你没找见而已.
打气之前要检查一下外胎是否都放进了车圈,象下面这种情况就是很危险的.
检查没问题就可以打气了,先打到手从花纹按下去按不到车圈的时候就停下,然后沿一圈外胎敲击地面,这样的震动帮助轮胎更好的就位.大力点,没关系,额,{:295:}其实我该用两只手抓着往地面砸的......
敲完以后检查下轮胎的装胎线,新朋友可能不知道在哪,我拿红圈标了下,线肯定有,但不一定都是这样的
如果线被吃进去的话继续砸,或者拿手往外扒,如果一圈都在外面就没问题了,可以继续打气了.新补的轮胎不宜打太满的气.
下面最后一步就是把补好的轮组装回车上,装后轮的时候同样需要把后拨往下顶,还有就是用碟刹的朋友记得对准碟片,
当当当当~~{:299:}大功告成!!
小鱼哥经验有限有什么说的不好的地方希望大家纠正补充,写的希望能给新骑友一些帮助...
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