加州一号公路自驾游 金坛城事

康家沟

开着破旧的老式敞篷车，带着墨镜，奔驰在加州的公路上，感受着美国的公路文化，这是电影中留给我对美国加州的印象；还有加州的阳光，沙滩，海水...于是对加州有了一种向往。

借公司出差顺便游玩了加州。而这次之行的主要是自驾一号公路。

美国1号公路是沿太平洋海滨修建的一条公路，1号公路从墨西哥往北一直延伸到加州北部，是一条风光如画的海滨公路。不过，通常在自驾者眼中，1号公路是特指北起旧金山金门桥南接洛杉矶的这一段约460英里（740公里）的公路。由于得天独厚的地理环境，她的一边是碧波万顷的太平洋，一边则是陡峭高耸的悬崖山脉，或者偶尔映入眼帘的一望无边的大片草地，风景美不胜收，被称为美国最美丽的一条公路。在旧金山和洛杉矶两大城市之间，美国一号公路连接了数个明珠一般的小镇，它们散落在太平洋沿岸，以幽静和殊美的环境著称。这些小镇大多有著名的海景公路和无敌沙滩，小镇各有特色，比如月亮湾的秀美、蒙特雷的老加州风情、大瑟尔的慑人气魄、圣巴巴拉的西班牙情调、卡梅尔的艺术品味以及17英里景观大道的美轮美奂。

第二天住的汽车旅馆fireplace inn ：USD149-Monterey

第三天住的是类似国内的汉庭Lamplingter inn &suites，卫生相对汽车旅馆干净很多。--San Luis Obispo

最后一天的酒店通过携程预订的，LAX SUITES离机场比较近，预付492RMB，发现这已经是这次行程中最便宜的房间。
美国的住宿都比较贵，国内如家，汉庭的这种在米国要1000左右。很多汽车旅馆，设备简单都要600-700。

美国行车的一些感受

1. 十字路口没有红绿灯情况下，都会有stop标志，一定要完全停下来。而且有个规矩，四个路口的车子，先碰线先走。大家都特别自觉。

2. 高速路上一般有carpool，指示牌会写着“carpool, with two persons or more”，道路上会有菱形的标记，意思是车子上得坐两个或以上的人才能开这条道，大家也都很自觉。

3. 美国人开车，喜欢白天也开大灯，目的是为了让周边的车看到，提高安全性。

4. 路上的指示牌是按mile计算的，高速一般限速65，相当于国内100公里。仪表盘也是以mile为主的，所以GPS最好也设成mile为单位。

5. 关于超速。听朋友说，一行车子超速时，只罚第一辆，因为带了个坏头。

6. 注意高速入口，经常会有红绿灯，有些是一个绿灯过一辆车，有些是一个绿灯过两辆车，要看仔细。

7. 关于高速出口，美国分叉口往往很邻近，很容易走错。我总结的办法是看编号，每个高速出口都有编号。

我们一路没有过停车收费，有些可以免费停车，在SANTA MONICA的时候，路上很多停车车辆，我们跟在后来停，最后去还车的时候，无违章，无罚款，一路都还挺顺利。

WIFI:

美国大部分公共区好像都有wifi，不过根据个人，也可以在国内先租好，对比各个网站，差不多都是要45左右，最终在携程上预订的。可建议大家早点预定，有的供应商就在安全处旁边，很方便，看清楚退改规则就好

旋转的齿轮

很想去美国玩，但是。。唉

xubinfeng000

我只看看不说话

完颜洪烈

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